Кофражът Steel Guardrail на Shaanxi Flourish Industrial Co., Ltd. води в изграждането на пътна безопасност със своята система за „адаптивна{-тип-гарнитура-разрешаваща „ограничение за един-тип“ и „лоша устойчивост на-околна среда“ на общите кофражи. Изработен от -стомана Q355B с висока якост, той пасва на W-греда, U-греда и предпазни парапети, издържа на пътна сол/влага и съкращава времето за сглобяване с 40%-най-добрият избор за магистрали, селски пътища и общински проекти в световен мащаб.
Основни предимства (Специфично-за мантинела)
1. Адаптация от тип тройна -мантинела-
Модулен дизайн на „взаимозаменяеми панели“: W-панел с греди (съответства на 310 mm стандартна ширина), U-панел с греди (200-250 mm дълбочина) и бариерен панел (800-1200 mm височина). За разлика от кофражите от един-тип, няма нужда да купувате 3 комплекта за различни предпазни парапети – намалявайки разходите за инвентар с 60%. Бързата смяна на панела (15 минути/комплект) се адаптира към промените в дизайна на място.
2. Издръжливо покритие за-околна среда
80 μm горещо поцинковане -μm епоксиден грунд: сол-устойчивост на пръскане По-голяма или равна на 1800h (издържа на сол за размразяване на пътища) и устойчивост на влага По-голяма или равна на 95% (адаптира се към влагата по селските пътища). Без ръжда в продължение на 5 години-удвоява експлоатационния живот на мостовите кофражни конструкции (не са предназначени за корозия от пътна сол).
3. Snap{1}}Lock Road-Site Efficient Assembly
Леки панели (единичен панел По-малко или равно на 30 кг) + фиксиращи -ключалки от неръждаема стомана (8s/парче заключване) позволяват на 2 работници да сглобяват 100-метров кофраж за предпазни парапети дневно-40% по-бързо от видовете, свързани с болтове. Не е необходим кран (спестява $1200/ден наем), идеален за тесни крайпътни отбивки.
4. Прецизност за безопасност на парапета
„Ребрата за{0}}изправяне на ръбовете“ (с дебелина 5 mm) осигуряват линейна грешка на предпазния парапет По-малка или равна на 2 mm/10 m-критична за устойчивостта на удар на превозното средство. Повърхностно покритие на бетона По-малко или равно на Ra 6,3 μm (гладка, без неравности), избягвайки повреда на аксесоарите за парапети по време на монтажа.
5. Възможност за-спестяване на разходи
250+ повторно използване (срок на експлоатация, по-голям или равен на 8 години) намалява годишните разходи за доставка със 70% в сравнение с кофражите за еднократна употреба. Поддръжката изисква само почистване с вода + годишно смазване на ключалки (цена по-малка или равна на 0,3/m/година), по-ниска от кофража за пътен бетон (0,8/m/година).
Описание на продуктите
1. Материал и производителност
Степен на стомана: Q355B (граница на провлачване 355MPa, якост на опън 470-630MPa)
Покритие: 80 μm горещо{1}}поцинковане + 12μm епоксиден грунд, сол-устойчивост на пръскане По-голяма или равна на 1800h
Прецизност: Линейна грешка По-малка или равна на 2 mm/10 m, повърхностно покритие По-малка или равна на Ra 6,3 μm
Повторна употреба: По-голяма или равна на 250 пъти, експлоатационен живот По-голям или равен на 8 години (пътна среда)
2. Модулни компоненти
Панел с W-греда: 1000×310 mm (съответства на стандартна предпазна ограда от W-греда), дебелина 6 mm
Панел с U-греда: 1000×200/250 мм (предпазен парапет от U-греда), дебелина 6 мм
Бариерен панел: 1000×800/1000/1200 мм (пътна бариера), дебелина 8 мм
Ключалка-: Неръждаема стомана, експлоатационен живот По-голям или равен на 500 използвания, въртящ момент на заключване 18N·m
3. Параметри на адаптация
Типове мантинели: W-греда (стандартна), U-греда (200-250 mm дълбочина), преграда (800-1200 mm височина)
Инсталационна среда: Пътни рамена (широчина по-голяма или равна на 500 mm), селски пътища, магистрали, общински пътища
Степен на бетона: C25-C40 (обичайно за пътни парапети)
Сценарии за приложение
1. Мантинела на магистрала
Проект за 100 км магистрала използва 500 комплекта кофраж за W-предпазни парапети. С-заключващият монтаж спестява 20 дни (срещу кофраж с болтове); 80 μm поцинковане издържа на размразяване със сол-3 години без ръжда, избягване на разходи за преработка от $30 000.
2. Бариера на селски път
Селските пътища се нуждаеха от бариери с височина-800 mm. Модулни бариерни панели, адаптирани към тесни рамена (ширина 500 mm); без използване на кран спестени $8000 разходи за наем. 250+ повторно използване покри 3 проекта за селски пътища.
3. Мантинела на U-греда на общински път (регион C)
Общински проект премина от U-греда към W-предпазни греди по средата-строеж. Бърза смяна на панели (15 минути/комплект) избягва забавяне на проекта; линейна точност По-малка или равна на 2 mm/10 m отговаря на стандартите за безопасност на движението.
Ръководство за инсталиране и поддръжка
1. Стъпки на инсталиране
Стъпка 1: Маркирайте линията на предпазния парапет (използвайте въже, грешка по-малка или равна на 1 mm) → поставете опорни блокове (регулируема височина 50-100 mm)
Стъпка 2: Прикрепете съответния панел (W/U/бариера) → заключващи ключалки (проверете подравняването с нивото)
Стъпка 3: Уплътнете фугите с гумени ленти (предотвратете изтичане на бетон) → излейте бетон C25-C40
2. Съвети за поддръжка
След употреба: Изплакнете с вода (отстранете пътния прах/сол) → изсушете панелите (избягвайте повреда от поцинковане)
Ежемесечно: Проверявайте заключващите-ключалки за износване (заменете, ако зъбите са повредени)
Ежегодно: Смазвайте кичурите със силиконово масло → коригирайте драскотините по покритието (използвайте подходяща епоксидна боя)
ЧЗВ
1.Може ли да пасне на не-стандартни размери на парапетите?
Да-ние предлагаме персонализирани панели (напр. 350 мм-широка W-греда, 1300 мм-височина преграда) със 7-дневна доставка, без допълнителни разходи за матрица.
2. По какво се различава от кофражите за парапети на мостове?
Кофражите за предпазни парапети на мостове са тежки (единичен панел над или равен на 50 кг) и не са против-пътна-сол. Нашият е лек (по-малък или равен на 30 кг), анти-сол и пасва на рамената на пътя - 40% по-бързо за сглобяване.
3. Какво е времето за доставка за групови поръчки?
Стандартни панели: 15 дни за 1000 комплекта; панели по поръчка: 22 дни.
Изберете стоманения кофраж за предпазни парапети на Shaanxi Flourish-път-парапет-ексклузивен кофраж на мост, който не е преназначен-за адаптивна, издръжлива и ефективна конструкция за пътна безопасност!


